TB 10038-2012《铁路工程特殊岩土勘察规程》行业标准全文与要点

规程概况

TB 10038-2012《铁路工程特殊岩土勘察规程》是中华人民共和国铁道部发布的铁路行业标准，由铁道部以铁建设〔2012〕72号文发布《铁路工程不良地质勘察规程》（TB 10027-2012）和《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB 10038-2012）两项标准，自2012年6月1日起施行，同时废止TB 10027-2001和TB 10038-2001。规程以黑体字标识的条文为强制性条文，必须严格执行。

规程定位

特殊岩土是指具有特殊成分、结构、状态和特殊工程性质的岩土体，其工程性质与一般岩土显著不同，是铁路工程勘察的重点和难点。本规程针对黄土、膨胀土（岩）、软土及松软土、盐渍土、多年冻土、填土、盐岩及盐渍岩七大类特殊岩土，分别规定其工程地质选线、地质调绘、勘探与测试、场地评价、施工阶段和运营阶段勘察的技术要求，适用于新建和改建铁路工程的特殊岩土勘察。

主要修订内容

与2001版相比，本规程的主要修订包括：

• 新增第3章基本规定，规定了资料收集、地质调绘、勘探取样、岩土测试、踏勘、初测、定测、补充定测及资料整理等的原则要求和特殊岩土勘察的重点工作
• 在各类特殊岩土章节中，根据各种特殊岩土类型的特点，对施工、运营阶段的地质勘察工作及监测工作作出了较为具体的规定
• 新增适用于高速铁路（含客运专线铁路）勘察的规定，调整了特殊岩土场地各类工程的勘探间距
• 新增第10章盐岩及盐渍岩，规定了石膏、硬石膏、石盐、天然碱、芒硝、无水芒硝、钾盐、光卤石等蒸发性化学沉积岩及盐渍岩的勘察规定
• 新增附录A黄土的地貌类型划分表、附录B黄土地层的堆积时代与特征划分表、附录C多年冻土的含水率与融沉等级对照表、附录D多年冻土季节融化土层的冻胀性分级划分表

  各特殊岩土勘察要点

  黄土。 黄土具有湿陷性、直立性和遇水强度骤降等特殊工程性质，勘察重点是查明黄土的堆积时代、成因类型、地貌部位、湿陷类型和湿陷等级（按自重湿陷量与非自重湿陷量划分），区分新黄土与老黄土（附录B按堆积时代划分），评价黄土场地的湿陷性和工程适宜性。
  膨胀土（岩）。 膨胀土具有显著的胀缩性，勘察重点是查明膨胀土的分布、厚度、膨胀潜势等级（自由膨胀率、膨胀率、收缩率等指标），评价膨胀土对路基、桥涵、边坡和隧道的危害，提出地基处理、边坡防护和防水保湿措施建议。
  软土及松软土。 软土（淤泥、淤泥质土）含水量高、孔隙比大、压缩性高、强度低，勘察重点是查明软土的分布范围、厚度、埋深、物理力学性质（含水率、孔隙比、压缩系数、十字板抗剪强度、灵敏度），评价路基沉降和稳定性，为软基处理（排水固结、复合地基等）提供参数。
  盐渍土。 盐渍土含盐量高、具有溶陷性和腐蚀性，勘察重点是查明盐渍土的成因类型、含盐类型、含盐量和盐渍化程度，评价溶陷性、盐胀性和对混凝土、钢筋的腐蚀性，为防盐处理提供依据。
  多年冻土。 多年冻土勘察重点是查明冻土的类型（多年冻土、季节冻土）、厚度、地温、含水量、融沉等级（附录C）和冻胀性分级（附录D），评价冻土区路基的融沉和冻胀问题，为保温、通风等冻土路基设计提供参数。
  填土。 填土勘察重点是查明填土的类型（素填土、杂填土、冲填土）、成因、填筑时间、填筑方法和物质来源、堆填场地的原始地形地貌和地层岩性，评价填土的均匀性、变形特征和稳定性。初测阶段控制线路方案范围大、填土层厚、处理费用高的地段进行代表性勘探（每处1-2个勘探断面、每断面1-3孔）；定测阶段路基基底进行纵横断面勘探，填土横断面或勘探孔间距不宜大于50m，每个横断面勘探测试点不少于2处，查明填土厚度的勘探孔深度应至填土层底以下原始地层不小于2-5m。
  盐岩及盐渍岩。 盐岩和盐渍岩（石膏、硬石膏、石盐、天然碱、芒硝、无水芒硝、钾盐、光卤石等蒸发岩）具有膨胀性、溶蚀性和化学侵蚀性，是铁路工程勘察的新增内容。规程结合成昆铁路百家岭隧道病害案例（硬石膏膨胀变形和化学侵蚀导致衬砌病害30余年未能根治）说明其工程危害：硬石膏遇水膨胀使边墙外鼓、拱顶漏水，化学侵蚀使混凝土衬砌大面积失效。勘察需布置综合勘探（探坑和钻孔对比、载荷试验、原位动探、标贯和室内试验），第四系前地层含盐岩、石膏等夹层时，有无地下水是地层稳定的关键因素——有水则有岩溶、膨胀、化学侵蚀性，地下工程要慎重对待。

  规程解读与知识点总结

  "一土一策"的特殊岩土勘察逻辑。 规程按特殊岩土类型分章，每种特殊岩土的勘察重点、测试项目和评价方法均针对其特有的工程问题设计：黄土抓住湿陷性、膨胀土抓住胀缩性、软土抓住高压缩低强度、盐渍土抓住溶陷和腐蚀、冻土抓住融沉冻胀、填土抓住均匀性、盐岩抓住膨胀和侵蚀。理解"特殊岩土之所以特殊，在于其工程性质随含水状态和环境条件剧烈变化"这一核心，就抓住了本规程的纲。
  施工和运营阶段勘察纳入规程。 2001版主要规定勘察设计阶段要求，本规程对施工、运营阶段的勘察和监测作出具体规定，体现"勘察贯穿全生命周期"的理念——施工中开挖揭示的地质条件与设计不符时及时核定，运营中持续监测特殊岩土地段的沉降、变形和病害发展。
  高速铁路勘察要求单列。 高速铁路对地基沉降和不均匀变形要求极高，规程新增适用于高速铁路（含客运专线铁路）勘察的规定并调整勘探间距，体现"速度等级决定勘察精度"的工程逻辑。
  盐岩章节的警示教育意义。 成昆铁路百家岭隧道的案例说明：对特殊岩土工程性质的认识不足、误将硬石膏当作白云岩石灰岩作为衬砌骨料，会造成难以根治的结构病害。新增大纲内容并配以典型案例，是规程对历史教训的工程总结。

  适用读者

  本规程适用于铁路勘察设计单位（含高铁勘察）、施工单位、监理单位、质量检测机构的技术人员，铁路建设管理单位，城市轨道交通和类似特殊岩土场地勘察项目，以及高校岩土工程、铁道工程专业师生。

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