GB/T 39612-2020《低空数字航摄与数据处理规范》国家标准全文与要点

分类：测绘遥感时间：2026-9-24 16:34:17 浏览：192次评论：0

摘要：GB/T 39612-2020《低空数字航摄与数据处理规范》由国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会于2020年12月14日发布并实施，由全国遥感技术标准化技术委员会（SAC/TC230）提出并归口，本规范规定了低空数字航空摄影与数据处理的术语定义、基本要求、技术准备、飞行实施、数据处理与成果质量检验等，适用于低空数字航空摄影测量生产1∶500、1∶1000和1∶2000比例尺数字正射影像图（DOM）、数字高程模型（DEM）、数字表面模型（DSM）和数字线划图（DLG）的作业。低空数字航空摄影指相对航高低于2000m的数字航空摄影。规范主要内容包括：基本要求（采用2000国家大地坐标系和1985国家高程基准、像控点布设、航摄分区）、技术准备（航线设计、航摄仪参数设置、像控点测量）、飞行实施（航摄飞行实施、飞行质量检查）、数据处理（数字空中三角测量、影像匹配与正射纠正、DOM DEM DSM DLG生产）、成果质量检验（影像质量、空三精度、成果精度检验）等，配套附录A航摄仪参数、附录B像控点布设图例、附录C航摄分区、附录D低空影像质量评价、附录E航摄资料及飞行质量检查、附录F空三精度统计表、附录G成果精度统计表等，是低空无人机航测作业和数据生产的国家标准。

关键字：低空航摄无人机航测数字正射影像空中三角测量航测数据处理

标准概况

GB/T 39612-2020《低空数字航摄与数据处理规范》是中华人民共和国国家标准，由国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会2020年12月14日发布并实施，由全国遥感技术标准化技术委员会（SAC/TC230）提出并归口

标准定位

本规范规定了低空数字航空摄影与数据处理的术语定义、基本要求、技术准备、飞行实施、数据处理与成果质量检验等，适用于低空数字航空摄影测量生产1∶500、1∶1000和1∶2000比例尺数字正射影像图（DOM）、数字高程模型（DEM）、数字表面模型（DSM）和数字线划图（DLG）的作业。低空数字航空摄影指相对航高低于2000m的数字航空摄影——随着无人机技术的普及，低空数字航摄已成为大比例尺测绘、不动产测绘、农村地籍调查、灾情监测和国土调查的主要数据获取手段。

主要内容

基本要求。 低空数字摄影测量按GB/T 13989的规定分幅；平面坐标采用2000国家大地坐标系（CGCS2000），高程基准采用1985国家高程基准；数字线划图、数字高程模型、数字正射影像图生产执行GB 35650的规定，数字表面模型执行CH/T 9022的规定。
技术准备。 航摄仪选择（根据地面分辨率、测区范围和地形条件选择航摄仪，低空航摄仪类型分为有人驾驶和无人驾驶两类）；航线设计（航线应平行于测区主导方向；根据地面分辨率要求确定相对航高和航线间距；基准面选取：平地、丘陵取测区平均高程面，山地、高山地按地形变化分区设计；航向重叠度一般60%-90%、最小不得小于53%，旁向重叠度一般15%-60%、最小不得小于8%；航线弯曲度不大于3%；航摄分区按地形变化划分，基准面高差应不大于1/4相对航高，航线长度宜为1-4个航摄分区、5-6条航线为摄区、7-9条航线为分区、10-12条航线为摄区、数字线划图分区不大于500等）；像控点测量（采用GPS-RTK等，执行GB/T 27919-2011和CH/T 2009-2010的规定）。
飞行实施。 航摄飞行实施应保证飞行质量和影像质量：飞行质量（航线重叠度、航迹平直、航高保持、姿态角），影像质量（影像清晰度、色调均匀性、反差、层次），像点位移（飞行速度、曝光时间与航高匹配保证像点位移不大于0.5个像素，最大不大于1个像素）等。
数据处理。 包括数字空中三角测量（空三）、影像匹配与正射纠正、DOM/DEM/DSM/DLG生产。空三加密：采用GNSS和IMU/GNSS辅助空中三角测量（执行GB/T 27919-2011）；影像重叠度、连接点布设和精度指标按规范执行（附录F给出空三精度统计表）；DEM/DOM生产：影像匹配构建DEM，正射纠正生成DOM；DLG生产：在正射影像基础上采集地物要素。
成果质量检验。 影像质量（影像清晰、色彩自然、反差适中）、空三精度（连接点中误差、检查点平面和高程中误差）、成果精度（DOM平面位置精度、DEM高程精度按比例尺标准检验，附录G给出成果精度统计表）。

知识点总结

"低空"带来的参数体系变化。 低空数字航摄（相对航高低于2000m）与大飞机航摄的核心差异在于：航高低→影像地面分辨率高（可满足1∶500大比例尺）、单张像幅覆盖小→航线多、重叠度要求高（航向重叠60%-90%、旁向15%-60%）、飞行姿态受气流影响大→对姿态稳定和像点位移控制要求严格（像点位移不大于0.5个像素）——规范针对这些特点给出参数规定，是无人机航测作业参数设计（航高、重叠度、航线间距）的依据。
"重叠度下限+像点位移限值"的双重质量门槛。 航向重叠最小53%、旁向重叠最小8%保证立体测图和影像拼接的最低条件；像点位移（飞行速度×曝光时间/航高）不大于0.5像素（最大1像素）保证影像清晰度——这两个门槛是低空航摄质量的核心控制指标：重叠度不足导致空三失败和测图漏洞，像点位移超标导致影像模糊、精度下降。
"GNSS/IMU辅助空三"是低空航测的精度支柱。 低空航摄常采用GNSS（机载GPS）和IMU/GNSS（惯性测量单元+卫星定位）辅助空中三角测量（执行GB/T 27919-2011）——低空无人机飞行的航迹和姿态受风影响大，单纯靠地面控制点加密难以保证大比例尺精度，GNSS/IMU直接提供每张影像的外方位元素，配合少量像控点即可达到1∶500-1∶2000比例尺的测图精度（可减少甚至免除部分地面控制点），是低空航测高效作业的关键技术。
"坐标系基准"的统一。 规范要求平面坐标采用2000国家大地坐标系（CGCS2000）、高程采用1985国家高程基准——统一坐标基准保证不同来源、不同时期航测成果的空间可叠加、可融合，这是测绘成果共享和国土空间数据统一的基础。