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AQ 2004-2005《地质勘探安全规程》安全生产行业标准全文与要点

分类: 其他 时间:2026-9-29 16:00:00 浏览:1次 评论:0
摘要:AQ 2004-2005《地质勘探安全规程》由中华人民共和国国家安全生产监督管理局于2005年2月21日发布,2005年5月1日实施,备案号15529-2005,由国家安全生产监督管理局提出并归口,本规程规定了地质勘探工作野外作业、地质测绘、地球物理勘探、地球化学勘探、地质遥感、水文地质、环境地质、工程地质、海洋地质和钻探工程、坑探工程、地质实验测试等方面的安全要求以及职业健康要求,适用于在中华人民共和国领域内的地质勘探(石油、天然气地质勘探除外)工作设计、生产和安全评价、管理。规程主要内容:总则(地质勘探单位应贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,实行安全生产目标管理,逐步推广安全质量标准化);野外作业基本规定(艰险地区——海拔3000m以上或其他无人居住、自然条件恶劣、生存条件差的地质工作区的作业安全);地质测绘、地球物理勘探、地球化学勘探、地质遥感安全要求;水文地质、环境地质、工程地质安全要求;海洋地质安全(海上作业安全规定:使用水下设备作业前检查船舶设备、电缆钢缆保险绳接口、绞车吊机液压泵油位等,收放电缆航速应小于3kn、拖网作业航速稳定在2kn,海面风力大于6级、浪高大于2.5m时停止钻探作业);钻探工程安全(机场地基修筑、钻塔安装拆卸、钻进操作);坑探工程安全;地质实验测试安全等。

规程概况

AQ 2004-2005《地质勘探安全规程》是中华人民共和国安全生产行业标准,由国家安全生产监督管理局2005年2月21日发布、2005年5月1日实施,备案号15529-2005。本规程的制定根据地质工作高度流动、野外作业分散的特点,依据国家安全生产法律、法规,并参考国家有关安全生产、职业健康等文件的技术内容,规定了地质勘探安全管理和安全技术要求。本规程由国家安全生产监督管理局提出并归口

规程定位

本规程规定了地质勘探工作野外作业、地质测绘、地球物理勘探、地球化学勘探、地质遥感、水文地质、环境地质、工程地质、海洋地质和钻探工程、坑探工程、地质实验测试等方面的安全要求以及职业健康要求,适用于在中华人民共和国领域内的地质勘探(石油、天然气地质勘探除外)工作设计、生产和安全评价、管理。地质勘探是高度流动、野外作业分散的特殊行业——"上山下海、穿林越岭",安全规程覆盖地质工作的全部专业和作业环节,是地质勘探安全生产管理的技术依据。

主要内容

总则。 地质勘探单位应贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,实行安全生产目标管理,逐步推广安全质量标准化。
野外作业基本规定。 针对野外作业(非城镇地区户外进行的地质勘探活动)的特点规定安全要求,特别对艰险地区(海拔3000m以上或者其他无人居住、自然条件恶劣、生存条件差的地质工作区)作出专门规定——高原反应、极端气候、交通不便等艰险地区作业的安全保障。
各专业作业安全。 地质测绘(野外测绘作业安全);地球物理勘探、地球化学勘探、地质遥感(物化探仪器设备、放射性作业、航空物探飞行按MH/T 1010执行);水文地质、环境地质、工程地质(水文试验、钻探配合等)。
海洋地质安全。 海洋地质调查作业人员应与船员密切配合,遵守海洋地质取样、地震测量、磁力测量、重力测量、钻探、测深、海底摄像等机械、仪器安全技术操作规程。海上作业重点规定:

  • 使用水下设备作业前:检查船舶设备是否正常;检查水下设备电缆、钢缆、保险绳接口是否牢固;检查绞车、吊机液压泵油位是否符合工作要求;查阅航海图书资料,核实海底地形、地貌是否符合拟使用设备的安全技术参数
  • 使用水下设备作业期间:船舶操纵应满足水下设备技术参数和施工设计要求;船舶应按国际海上避碰规则悬挂危险信号和旗帜;船舶收放电缆尾标应停车进行;收、放电缆航速应小于3kn,拖网作业航速稳定在2kn;船上应建立、完善观察瞭望体系
  • 特殊情况:船舶拖带水下设备在渔船活动多或国际航道附近海区作业时应配备护航船只;作业区渔船、渔标、渔网过多严重危及作业安全时应收回水下设备、停止作业;水下拖拽设备、吊放设备拉力超过钢缆最大扩张力时应立即降低航速;发现半潜状态漂浮物时应迅速操纵船舶躲避
  • 海上钻探:抛锚后应检查锚链受力强度是否均匀、刹车是否紧固;按规定悬挂锚泊信号和作业信号;钻机按“断开离合器→启动动力机→合拢离合器→挂挡→启动水泵→加压钻进”程序操作;设置水文气象观察、记录员,海面风力大于6级、浪高大于2.5m时应停止钻探作业;值班驾驶员和水手应进行不间断巡视,保持船舶平稳。
    钻探工程安全。 修筑机场地基(机场地基应平整、坚固、稳定、适用,钻塔底座的填方部分不得超过塔基面积的1/4;山坡修筑机场地基岩石坚固稳定时坡度应小于80°、地层松散不稳定时坡度应小于45°;机场周围应有排水措施,山谷河沟地势低洼地带或雨季施工时应修筑拦水坝或防洪设施;钻孔边缘距地下电缆线路水平距离大于5m、距地下通讯电缆构筑物管道等水平距离应大于2m);钻探设备安装、拆卸、搬迁(钻塔安装拆卸前应对构件工具绳索挑杆和起落架严格检查;安装拆卸钻塔应在安装队长或机长统一指挥下进行,塔上塔下不得同时作业;拆卸钻塔应从上而下逐层拆卸;进入机场应穿戴工作服、工作鞋、安全帽,不得赤脚或穿拖鞋,塔上作业应系好安全带,禁止穿带钉子或硬底鞋上塔作业;安拆钻塔应铺设工作台板)。
    坑探工程安全、地质实验测试安全。 坑探工程(坑道掘进、支护、通风、爆破按GB 6722爆破安全规程执行);地质实验测试(实验室安全操作、危险化学品管理按危险化学品安全管理条例执行、电离辐射防护按GB 18871执行)。

    知识点总结

    "全专业覆盖、全环节管控"的安全体系。 规程覆盖地质勘探的全部专业(地质测绘、物探、化探、遥感、水文环境工程地质、海洋地质、钻探、坑探、实验测试)和全部作业环节(野外作业、设备安装拆卸、海上作业、实验操作)——地质勘探安全风险分散在各专业环节,"全专业覆盖"避免安全管理的盲区,是地质勘探行业安全生产标准化的基础。
    "艰险地区"专门规定体现地质工作特殊性。 规程专门定义艰险地区(海拔3000m以上或其他无人居住、自然条件恶劣、生存条件差的地质工作区)并作出安全规定——地质工作深入高山、荒漠、无人区,"无人区作业"的安全保障(通讯、补给、救援、高原病预防)是地质勘探安全区别于一般行业安全的显著特点。
    "海上作业安全细节"的实操性。 海洋地质安全章节的规定极具实操性:收放电缆航速应小于3kn(防止电缆拖底损坏和被绞缠)、拖网作业航速稳定在2kn、海面风力大于6级浪高大于2.5m停止钻探(气象阈值明确)、作业区渔网过多收回设备停止作业(渔船干扰处理)、发现半潜漂浮物迅速躲避(漂浮物碰撞风险)——"航速阈值+气象阈值+特殊情况处置"把海上作业安全落实到可执行的操作参数。
    "钻塔安拆"的高处作业管控。 钻探工程安全对钻塔安装拆卸(地质钻探最高风险环节之一)规定严格:统一指挥、塔上塔下不得同时作业、从上而下逐层拆卸、系安全带、禁穿钉子或硬底鞋、铺设工作台板——高处坠落是钻塔作业的主要事故类型,"统一指挥+禁止上下同作业+逐层拆卸+个体防护"四项措施从组织、程序、防护三个层面控制高处作业风险。

    适用读者

    本规程适用于地质勘探单位(地勘单位、地质调查机构)的安全生产管理人员和野外作业人员,地质勘探矿山地质勘探企业,安全生产监督管理部门,以及高校地质工程、安全工程专业师生。

    文件获取

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标准封面预览

地质勘探安全规程

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