JTS 133-2013《水运工程岩土勘察规范》行业标准全文与要点

标准概况

JTS 133-2013《水运工程岩土勘察规范》是中华人民共和国强制性行业标准，由交通运输部2013年第46号公告发布，2013年8月1日发布、2014年1月1日施行，同时废止《港口岩土工程勘察规范》（JTS 133-1-2010）、《航道工程地质勘察规范》（JTS 133-3-2010）和《渠化工程地质勘察规范》（JTJ 241-98）。

标准定位

本规范统一了水运工程岩土勘察的技术要求和工作程序，适用于港口工程、航道工程、渠化工程和修造船厂水工建筑物工程等的岩土勘察。水运工程建设在设计和施工之前，必须按基本建设程序进行岩土勘察，查明和评价建设场地的地质、岩土工程条件和环境特征，为水运工程设计和施工提供可靠依据。规范将原分属港口、航道、渠化的三部勘察规范整合统一，适应水运工程综合化、一体化发展的需要。

主要内容与章节

规范共16章和6个附录：

• 总则、术语和符号
• 基本规定
• 岩土分类与描述：岩的分类、土的分类、岩土描述
• 港口工程勘察基本要求：可行性研究、初步设计、施工图设计、施工期勘察各阶段
• 航道工程勘察基本要求
• 渠化工程勘察基本要求
• 修造船厂水工建筑物勘察基本要求
• 专项勘察：桩基、岸坡与边坡、基坑工程、疏浚工程、吹填工程、地基处理、天然建筑材料
• 不良地质作用和特殊性岩土勘察：场地和地基地震效应、滑坡、软土、混合土、填土、层状构造土、风化岩与残积土
• 地下水勘察
• 工程地质调查和测绘
• 勘探：钻探与取样、井探槽探硐探、物探
• 原位测试：浅层平板载荷试验、十字板剪切试验、静力触探试验、标准贯入试验、圆锥动力触探试验、旁压试验、波速测试
• 室内试验：土工试验、岩石试验、水、土腐蚀性试验
• 岩土工程评价和勘察报告
  附录A-F分别为岩体风化程度划分、岩体结构类型划分、水运工程常见成因类型土及其工程地质特征、常用地质符号与色标、常用图例、本规范用词用语说明，附条文说明。

  关键强制性条文

  规范第3.0.1条、第5.4.3条、第6.3.5条、第7.4.5条和第8.4.3条中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。这些强制性条文分别涉及基本规定中的勘察原则和港口、航道、渠化、修造船厂各工程类型勘察的关键环节，是水运工程岩土勘察质量与安全的底线要求。

  规范解读与知识点总结

  水运工程勘察与陆域勘察的显著差异。 水运工程岩土勘察大量工作在水下进行，施工条件特殊，规范保留了河床表面打印、岩芯采取率、岩石质量指标（RQD，用直径75毫米金刚石钻头和双层岩芯管连续钻进取芯，回次所取岩芯中长度大于10厘米岩芯段长度之和与回次进尺的比值）等反映水运工程特点的技术要求，勘察人员需掌握水下钻探、取样和原位测试的特殊方法。
  "三合一"整合的行业意义。 港口、航道、渠化工程地质勘察原分属三个规范（JTS 133-1-2010、JTS 133-3-2010、JTJ 241-98），本规范统一整合，既避免了综合性水运工程多规范并用带来的技术口径冲突，也适应内河与沿海、港口与航道一体化发展的趋势。各工程类型勘察的差异性通过专章分别规定，保持针对性。
  专项勘察覆盖水运工程典型问题。 桩基、岸坡与边坡、基坑、疏浚、吹填、地基处理、天然建筑材料七类专项勘察，对应水运工程最常遇到的技术问题：码头桩基的持力层与桩侧摩阻力、航道疏浚的土层可挖性、吹填区的软基处理、筑港材料的料源勘察等，是水运工程勘察的"特色清单"。
  原位测试手段齐全。 规范规定了浅层平板载荷试验、十字板剪切试验、静力触探、标准贯入、圆锥动力触探、旁压试验和波速测试七类原位测试方法，覆盖软土（十字板）、砂土（标贯、动探）、粘性土（旁压、静探）和场地地震效应评价（波速）的测试需求，与原位测试的工程应用场景一一对应。

  适用读者

  本标准适用于水运工程勘察设计单位、施工单位、监理单位、质量检测机构的技术人员，港口、航道、水利工程建设管理人员，以及高校岩土工程、港口航道与海岸工程专业师生。

  文件获取

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